Кризисные времена опытные инвесторы всегда использовали для увеличения своих средств путем грамотного их вложения. Кризис, вызванный пандемией, привел к падению целых отраслей в мировой экономике. К ним относится и автомобилестроительная отрасль. В связи с этим заработок на акциях автоконцернов в этом году может быть вполне эффективным инвестиционным решением. Многие крупные автопроизводители были вынуждены приостановить работу некоторых предприятий в рамках локдаунов. Объемы производства начали сокращаться на фоне проблем, возникших в мировых цепочках поставок. В последнее время, просматривая новостные ленты, я часто встречаю сообщения о серьезных проблемах в автопроме. Они связаны с нехваткой полупроводников. Дело в том, что многие автопроизводители пересмотрели свои стратегии дальнейшего развития. В соответствии с мировой тенденцией они наращивают выпуск электромобилей. И если в обычных автомобилях потребность в микросхемах была не так уж и велика, то этого нельзя сказать об электромобилях.
Крупнейшим в мире предприятием, которое занимается выпуском полупроводников, является тайваньская TSM. Однако его производственные мощности уже используются в полном объеме. Основными клиентами TSM являются крупные производители смартфонов. Они закупают большую часть чипов, выпускаемых TSM. В связи с этим полностью удовлетворить потребности в полупроводниках автоконцернов не удается. Возможно, в будущем ситуация изменится, и TSM расширит свои производственные мощности. Но пока проблема для автопрома существует и довольно серьезная. Из-за нехватки микросхем автоконцерны вынуждены сокращать производство.
Инвестиционная идея
Суть идеи проста. В связи с теми проблемами в автоконцернах, о которых я рассказал выше, можно ожидать падения их доходов и рентабельности. Некоторые компании уже отчитывались ранее о завершении квартала с убытком из-за роста производственных расходов. Нужно внимательно посмотреть ближайшие квартальные отчеты крупных автопроизводителей. Если финансовые показатели, как ожидается, продемонстрируют негативную динамику, то это с большой вероятностью вызовет падение цены их акций. Но все дело в том, что любые проблемы рано или поздно будут решены. А это значит, что и бумаги автоконцернов начнут расти. В связи с этим приобретение бумаг автопроизводителей после их падения с расчетом на вполне реальный будущий рост станет правильным инвестиционным решением. Если говорить о конкретных компаниях, то я рекомендую обратить внимание на General Motors, Ford и Volkswagen. Заработок на акциях этих автопроизводителей в этом году может быть весьма неплохим.